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技術文章

TECHNICAL ARTICLES

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  • 20175-16
    電子拉力試驗機使用中的注意事項

    1、電子拉力機使用前需要檢查周圍環境、電源電壓、開機檢測、主機接地檢查2、電子拉力試驗機橫梁運行檢查各個速度運行是否平穩、正常,運行距離,是否過沖,皮帶及張緊度3、電子拉力試驗機控制面板必須檢查面板顯示功能、面板按鍵功能4、電子拉力試驗機的機架潤滑檢查5、電子拉力試驗機的載荷系統檢查6、應變系統檢查引伸計的標定及復零:測量標準長度7、電子拉力試驗機傳動系統檢查8、電子拉力機附件的檢查,如氣動夾具,空氣壓縮泵,腳踏開關等拉力試驗機可用于網繩、紡織物、金屬棒、防水材料、橡膠、電線...

  • 20175-12
    動態疲勞實驗機的動態力誤差探討

    動態疲勞實驗機是用于對試件施加周期力值或隨機力值,測量其疲勞極限和疲勞壽命等性能指標的材料試驗機。多年的統計分析顯示,汽車零部件的破壞中85%是由疲勞引起的,航空工程有60%~80%的斷裂是由結構材料的疲勞破壞引起的。因此,疲勞試驗、疲勞試驗機的校準在工業和制造業等領域中具有非常重要的意義。動態疲勞實驗機動態力校準的目的就是對試驗機顯示的力值與試樣上實際受到力值的誤差進行校準。產生這一誤差的主要原因是慣性力的存在:動態疲勞實驗機力傳感器彈性單元與試樣之間相關單元的質量在動態負...

  • 20175-10
    電子拉力試驗機標距的測量方法

    標距測量對于電子拉力試驗機是一個很重要的環節,直接影響到試驗的準確性。當然拉伸試樣中的拉力值和標距之間也有著密切的。標距測量方法主要有兩種:手動測量和自動測量!一、手動測量拉力機手動測量就是在夾持器移動桿邊豎直設置一根標尺和兩根可在豎直方向上移動的水平標距桿,靠目力觀察試樣上標距的變化,手動控制兩根標距桿,使之與試樣上的標距同步,同時記錄標距桿在標尺上的移動距離。拉伸試驗時,手動測量的誤差非常大:1、目力觀察試樣標距會引起一定的偏差;2、靠手動移動標距桿始終無法準確跟蹤試樣標...

  • 20175-8
    電子拉力試驗機適用范圍

    電子拉力試驗機也稱電子拉力機,主要適用于塑料板材、管材、異型材,塑料薄膜及橡膠、電線電纜、防水卷材、金屬絲等材料的各種物理機械性能測試,拉力機用來對金屬材料和非金屬材料進行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離等力學性能試驗用的機械加力,拉力機夾具作為儀器的重要組成部分,不同的材料需要不點擊此處添加圖片說明同的夾具,也是試驗能否順利進行及試驗結果準確度高低的一個重要因素。主要用于材料的拉伸,壓縮,彎曲,剪切,剝離,撕裂等試驗;廣泛應用于建筑建材、航空航天、機械制造、電線電纜、橡膠塑料、...

  • 20175-4
    門尼粘度儀的安裝步驟

    開箱并檢查包裝內容如果用戶在開箱之前就發現出現損壞,請與相關運輸部門或我們,若是我們的責任,我們一定會妥善解決并保證客戶的利益;開箱后,用戶請核對裝箱單內容,如有錯誤或遺漏,請與我們;安裝調試前請認真閱讀說明書,如果未認真閱讀后就進行操作,因此造成的損壞我們概不負責。儀器的安裝拆除所有緊固螺栓,將儀器安裝在干燥、潔凈的地方。門尼粘度儀應該安裝在質地堅實的平板或水泥平臺上。(平面尺寸≥1200×800mm;高度:650—800mm;承重≥300kg)儀器應安放平整,切勿傾斜。為...

  • 20174-24
    壓縮疲勞發熱試驗機廠家談7種分類試驗方法

    壓縮疲勞發熱試驗機是一種專門針對疲勞試驗的一種測試儀器。主要用于測定金屬及其合金材料在室溫狀態下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負荷的疲勞性能試驗的機器。壓縮疲勞發熱試驗機特點是可以實現高負荷、高頻率、低消耗,從而縮短試驗時間,降低試驗費用。壓縮疲勞發熱試驗機疲勞試驗有多種分類方法,下面壓縮疲勞發熱試驗機廠家介紹一些疲勞試驗分類方法:1、按應力循環的類型可分為:等幅疲勞試驗、變頻疲勞試驗、程序疲勞試驗、隨機疲勞試驗等。2、按試樣有無預制裂紋可分為:常規疲勞試驗、疲勞裂紋擴展試驗。3、...

  • 20174-12
    RPA橡膠加工分析儀測高溫下橡膠性能的變化

    RPA橡膠加工分析儀是一種新型的動態力學流變儀,它不僅可以在一定的頻率、溫度和應變范圍內測定聚合物的動態性能,而且能像硫化儀那樣在一次試驗中對膠料硫化前,硫化過程中和硫化后的粘彈特性進行測量。因此橡膠加工分析儀具有許多*的功用。在橡膠實際加工過程中,聚合物熔體的非牛頓性在很大程度上是由于彈性引起的,彈性和粘性一樣是影響膠料加工性能的重要因素。采用RPA橡膠加工分析儀測量聚合物粘彈性的優點就是可以同時測定聚合物的粘度及彈性模量。在恒定的高溫下,混煉膠和硫化膠都會由于內部的化學反...

  • 20173-27
    為您介紹動態疲勞實驗機的性能*之處

    動態疲勞實驗機采用伺服液壓系統,對試樣施加各種頻率和波形的動態負載,測量其激勵響應,從而檢測產品的減震性能。動態疲勞實驗機結合道路工程材料發展的趨勢,利用電液伺服驅動和控制技術、傳感器技術、電子技術、計算機處理技術,采用全中文界面編制的軟件系統開發的新一代動態性能試驗設備,可進行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗、小梁疲勞試驗,適用于確定道路的性能和瀝青混合料設計。系統由加載主機(含伺服油源)、夾具、傳感器及數采儀、微機及打印機(含數據處理軟件)組成。動態疲勞實驗機的*之處:...

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